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15-20万欧系两厢车动力口碑排行榜TOP5发布MINI荣登榜首!

人物:/admin 来源:未知 2018-12-04 19:29

  选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的15-20万欧系两厢车,相信下面这个15-20万欧系两厢车动力口碑榜单可以给到你参考。

  目前市面上15-20万欧系两厢车可选车型有5款,而针对这5款15-20万欧系两厢车的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是MINI、高尔夫·嘉旅、标致308S、高尔夫、朗行,其中MINI凭借4.45分力压所有对手,成为了15-20万欧系两厢车动力口碑王。第二名高尔夫·嘉旅、第三名标致308S在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的15-20万欧系两厢车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。接下来一起看看具体的用户评价吧。

  动力至少对我来说,完全够用了,城市里开提速很快,开了空调也不会有明显的动力不足。不过如果预算足够还是建议直接上1.5T,mini还是要偶尔体验一下驾驶乐趣,更充沛的动力储备会让你更加得心应手。跑高速:高速行驶中很平顺,120的车速发动机也就2500转左右,而且车子非常稳定,没有一丝抖动。

  到动力这一块了,哎呀,惊喜满满,用一句网络词语“意不意外,惊不惊喜”哈哈哈........加速表现:买车的时候1.2T肯定PASS了,动力线T动力其实城市开还是蛮够用的,但由于是三缸的我就替老婆PASS掉了(它发动机抖动线T车型的加速还是很对i有过赛车历史的mini的;动力感觉都有些过剩了,而且这台B48A20我觉得宝马都有低标的嫌疑。没有专业的仪器测试,从直观上我觉得比我那台V6 3.0T的A8L地板油推背感来的强好多。乐趣重生的一个小车动力平顺性:为什么不是ZF8AT是因为横置平台塞不下么?好可惜,不过好在爱信精机的6AT足够用了,但是宝马你是为了营造驾驶乐趣么,温柔驾驶下顿挫感好明显尤其是1-2-3,有一定的闯档和拖拽感,按理说你不应该啊.......跑高速:高速还是跑过很多次的虽然公里数不多才1000多公里,但是至少的有600-700公里都高速度过的,巡航定速是个好东西,要是在有个ACC和车道保持就省心了,高速胎噪和风噪,是主要来源,无框车门没办法就忍了吧。

  这个车在高速的时候感觉发动机表现还是非常不错的,急加油门的时候,动力的爆发性很好,整体来说这款车的发动机表现算是比较优秀的了。值得一提的就是这车的油门踏板的阻尼感非常不错,踩上去感觉那种质感非常高级,想输出多少动力就踩多少。

  动力对我媳妇这种初步接触车的人来说足够了,大众车对新手来说最好的就是离合和油门稍微偏沉,起步的时候不容易猛抬离合熄火,也不容易猛踩油门加速。安全系数稍微高些,这也是我选择购买一汽大众的原因。

  作为家用车,动力很够用了,舍得油门的话超车很轻松,低扭足,但是3000转以上动力区别不大。变速箱很**,换挡慢,平顺性也不好,传动效率也差,唯一的优点可能是可靠。

  在动力、加速度方面表现的特别棒!轻踩油门,车速直接就上来了,动力绝对强劲!超车无压力!动力相对比较平顺。三缸1.2T动力不输高尔夫,强于高尔夫四缸1.2T。

  双离合的作用非常大,降档升档很快,加上自身车重轻,EA211高功率我有150匹,后期刷个一阶直接180匹,估计2.0T楼下没对手了。

  动力还不错,150P马力!虽然1.4T但是好在车轻。有推背感!动力家用绝对够了

  发动机调教还是不错的,只要稍踩的深一些涡轮启动,动力还是体现出来的,超车时觉得很给力,有*也有安全感。动作麻利迅速。

  动力表现的还是不错的,无论是起步还是提速也都是比较给力一些,各种路况基本都能满足使用需求。

  动力方面我不是很讲究,但是我觉得只是作为家庭用车也是足够的了,况且是女的开,我讲究安全

  发动机还行,上了高速速度拉满会有响声。这个其实我不怎么懂,但是提速很快,还是不错的